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如何選用HYDAC蓄能器,賀德克
技術參數:
供應線和返回線位於(yu) 比燃料所需的壓力低注射和這種雙管係統上述壓力波動可能會(hui) 導致嚴(yan) 重的問題,具體(ti) 取決(jue) 於(yu) 壓力波動的大小。
正是由於(yu) 這個(ge) 原因,壓力波動範圍從(cong) 0到大約 13bar可能出現在4.5 bar的返回線中(請參見圖2)。
在其他係統中超過50 bar的壓力峰值測量。
HYDAC Technology GmbH在液壓蓄能器的研發,設計和方麵擁有50多年的經驗。
這包括所有液壓氣動蓄能器,從(cong) 氣囊式蓄能器和活塞式蓄能器到隔膜式蓄能器,
現在還包括金屬波紋管蓄能器,用於(yu) 進步的應用域。
由於(yu) 各個(ge) 型號的不斷擴展,多年來,優(you) 化了蓄能器的範圍,並輔以氣體(ti) 和流體(ti) 側(ce) 蓄能器的保護措施,
例如溫度保險絲(si) 塞,爆破片,氣體(ti) 安全閥和其他附件。
是帶有金屬波紋管的液壓氣動蓄能器,作為(wei) 可壓縮氣墊和工作流體(ti) 之間的分離元件。 分離元件設計為(wei) 波紋波紋管或隔膜波紋管。
基本性能:
HYDAC金屬波紋管蓄能器在其應用中用途廣泛。 例如,它們(men) 用於(yu) 重型柴油發動機或化學工業(ye) 中的脈衝(chong) 阻尼。
在飛機工業(ye) 中,這種類型的蓄能器設計通常分別用作蓄能器或用於(yu) 體(ti) 積補償(chang) 。
膀胱,活塞和隔膜蓄能器是較有名的蓄能器類型。
特定於(yu) 客戶,特定於(yu) 和特定於(yu) 市場的進步發展和新發展正在不斷地不斷推進,包括諸如彈簧充氣和輕型蓄能器之類的特殊設計。
因此,HYDAC可以提供特殊的蓄電池技術解決(jue) 方案,除了全麵的標準程序外,還可以針對個(ge) 別情況進行量身定製,包括完整的係統解決(jue) 方案。
這種波動的壓力與(yu) 產(chan) 生不可接受的壓力峰值不僅(jin) 在管道上施加了額外的壓力係統,但所有其他負載集成配件和設備。
閥門過濾器,測量和監控設備,例如 粘度計,可以嚴(yan) 重受損或損壞,有時甚無法挽回。
到目前為(wei) 止,減少排放的標準方法或消除了脈動使用帶有氮氣的液壓蓄能器作為(wei) 阻尼元件和彈性體(ti) 隔膜或膀胱作為(wei) 分隔氣體(ti) 和燃料之間的元素。
可以獲得的阻尼結果通過在電源中安裝個(ge) 阻尼器線和返回線中的個(ge) 靠近馬達。
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