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講述NORGREN壓力調節器 無壓力表
原理介紹:
1)常規製動
常規製動過程中,ABS係統不工作。電磁線圈中無電流通過,電磁閥處於(yu) "升壓"位置,此時製動主缸與(yu) 輪缸直通,由製動主缸來的製動液直接進入輪缸,輪缸壓力隨主缸壓力而增減。此時回油泵也不需工作。
(2)保壓過程
當輪速傳(chuan) 感器發出抱死危險信號時,ECU向電磁線圈通入一個(ge) 較小的保持電流(約為(wei) 大電流的1/2)時,電磁閥處(3)減壓過程
如果在"保持壓力"命令發出後,仍有車輪抱死信號,ECU即向電磁線圈通入一個(ge) 大電流,電磁閥處於(yu) "減壓"位置,此時電磁閥將輪缸與(yu) 回油通道或儲(chu) 液室接通,輪缸中製動液經電磁閥流入儲(chu) 液室,輪缸壓力下降。
壓力調節器串接在製動主缸與(yu) 輪缸之間,通過電磁閥直接或間接地控製輪缸的製動壓力。
通常,把電磁閥直接控製輪缸製動壓力的製動壓力調節器稱作循環式調節器,
把間接控製製動壓力的製動壓力調節器稱作可變容積式調節器。
產(chan) 品型號:
2623000 HERION
8209000.9179.230.49
2623077.3050.024.00
RA/192063/X4X/30
860810
9801655.0800.024.00
MB002B
SXE9573-180-00
SXE9573-A81-00
PRA/802032/M/100
電磁閥 SXE9573-A71-000 AC220V
講述NORGREN壓力調節器 無壓力表