| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 環保,化工,電子,電氣 |
|---|
美國SUN平衡閥/帶外接口相關(guan) 數據
產(chan) 品作用:
平衡閥處於(yu) 這樣的狀態有可能會(hui) 引起負載震蕩和係統不穩定。
高的導比會(hui) 惡化這種現象，因為(wei) 此時哪怕些許的導壓力變化也會(hui) 導致平衡閥較大的開啟動作，從(cong) 而使得平衡閥阻力迅速下降，流量迅速增大。
這又使得導壓力P3下降，閥又重新關(guan) 閉，直至泵所供油液又跟上來，P3壓力升高，閥再次打開並重複以上的開關(guan) 過程。振蕩即由此產(chan) 生。
因此，在區域B需要低的導比來避免不穩定。
當方向閥向下放重物的方向移動時，壓力同時施加於(yu) 油缸的有杆腔以及平衡閥的導口（P3）。
在導作用的幫助下，CB平衡閥打開。負載壓力P1與(yu) 油箱接通，重物被下放。
為(wei) 了更好的理解平衡閥是如何工作的，我們(men) 將它從(cong) 上邊的回路取出，放到一個(ge) 專(zhuan) 門的測試回路中來監測負載口和導口的壓力。
圖 3顯示了此測試是如何進行的。
平衡閥因此：對於(yu) 固定的流量（此例為(wei) 20L/min/5.3gpm），如果所需的導壓力（P3）降低了25%，則此循環過程所消耗的能量同樣減小了25%。
也就是說，節省了能量或者燃料。
圖 4和圖 5強調的是效率，我們(men) 再看看同樣重要的穩定性。
圖 6所示的是一個(ge) 標準的平衡閥在圖2所示回路中控製油缸動作的過程中的三個(ge) 區域。
區域A顯示了在負載壓力P1和導壓力P3的共同作用下，油缸和負載尚未運動的一個(ge) 階段。
導壓力尚未足以將平衡閥打開，油缸也並未移動（請記住，平衡閥必須設定為(wei) 大負載壓力的130%）。
油缸並未移動，因而也沒有所謂的震動或失穩。所以在區域A，為(wei) 了保持平衡閥穩定的低導比是不必要的。
區域B顯示的是典型的在導壓力和負載壓力共同作用下控製超馳負載的過程。
在此階段，由於(yu) 重力對負載的作用，執行器超馳運行，即即使在平衡閥的阻力作用下，執行器所需流量仍大於(yu) 泵提供流量。
這使得平衡閥處於(yu) 重複且不受控製的開、關(guan) 動作中，此動作常被稱為(wei) 不穩定或顫動。
美國SUN平衡閥/帶外接口相關(guan) 數據
