德國力士樂外齧合齒輪泵0510525033

德國力士樂(le) 外齧合齒輪泵0510525033

產(chan) 品用途:

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉，這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似"8"字形，兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵，齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動，後在兩(liang) 齒齧合時排出。

齒輪泵的工作原理，齒輪泵的結構由兩(liang) 個(ge) 齒輪相互齧合在一起而構成的泵稱為(wei) 齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體(ti) 的，它屬於(yu) 回轉泵，也可以認為(wei) 屬於(yu) 容積泵。齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為(wei) 外齧合齒輪泵和內(nei) 齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為(wei) 正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出口處阻力的大小。

外齧合齒輪泵是應用一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外齧合齒輪泵。它的結構如圖所示，主要有主動齒輪、從(cong) 動齒輪、泵體(ti) 、泵蓋和安全閥等組成。泵體(ti) 、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩(liang) 個(ge) 齒輪的輪軸分別裝在兩(liang) 泵蓋上的軸承孔內(nei) ，主動齒輪軸伸出泵體(ti) ，由電動機帶動旋轉。外齧合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價(jia) 低、工作、應用範圍廣。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從(cong) 動輪跟著旋轉。當吸入室一側(ce) 的齧合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體(ti) 吸入泵內(nei) ;吸入液體(ti) 分兩(liang) 路在齒槽內(nei) 被齒輪推送到排出室。液體(ti) 進入排出室後，由於(yu) 兩(liang) 個(ge) 齒輪的輪齒不斷齧合，便液體(ti) 受擠壓而從(cong) 排出室進入排出管中。主動齒輪和從(cong) 動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體(ti) 。

泵體(ti) 上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體(ti) 可以自動頂開安全閥，使高壓液體(ti) 返回吸入管。

產(chan) 品型號:

外齧合齒輪泵 0510525018 AZPF-11-014RCB20MB

外齧合齒輪泵 0510625042 AZPF-11-016RQR20MB

外齧合齒輪泵 0510625326 AZPF-12-016LCB20MB

內(nei) 齧合齒輪泵 R900951301 PGH2-2X/006RE07VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R900951302 PGH2-2X/008RE07VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R900951305 PGH3-2X/016RE07VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147101 PGH4-3X/025RE11VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147102 PGH4-3X/032RE11VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147103 PGH4-3X/040RE11VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147104 PGH4-3X/050RE11VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147115 PGH5-3X/063RE11VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2

內(nei) 齧合齒輪泵 R901147117 PGH5-3X/100RE11VU2

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