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德國REXROTH內齧合齒輪泵電路圖

簡要描述:
德國REXROTH內齧合齒輪泵電路圖
徑向補償力 FR 作用在分段 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2).分段和扇形支撐體間的麵積比和板件密封 (7.3) 位置在設計時應確保實現內齧合齒輪 (2)、分段填充元件 (7) 和小齒輪軸 (3) 之間近乎無泄漏間隙的密封。

更新時間:2024-06-24

訪問量:1483

廠商性質:經銷商

銷售地址:上海市

品牌REXROTH/德國力士樂

德國REXROTH內(nei) 齧合齒輪泵電路圖

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產(chan) 品作用:

由於(yu) 具有密封間隙補償(chang) ,因此在低粘度情況下也可實現高效率

支撐塊浮動式內(nei) 齧合齒輪泵,內(nei) 外齒輪均采用修正漸開線齒形,用活動月牙板將高、低壓腔分開,並在徑向形成壓力補償(chang) ,使得內(nei) 外齒齒頂與(yu) 月牙板之間形成幾無間隙的密封,軸向動補償(chang) 盤則軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nei) 泄漏減至。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。

使用壽命長,得益於(yu) 滑動軸承和密封間隙補償(chang)

適合較大的粘度和速度範圍

根據流體(ti) 動力學安裝的小齒輪軸按所示旋轉方向傳(chuan) 動內(nei) 齧合齒輪 (2)。在旋轉過程中,吸油範圍內(nei) 容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體(ti) 中。鐮狀的分段填充部件將吸油部分與(yu) 壓力腔隔開。在壓力腔內(nei) ,小齒輪軸 (3) 的輪齒再次齧合在內(nei) 齧合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體(ti) 排出。

吸油特性

所有機座大小和規格之間可以相互組合

可與(yu) 內(nei) 齧合齒輪泵 PGH、葉片泵 PV7 和軸向柱塞泵組合

由於(yu) 這種*結構,所以特別適用於(yu) 輸送粘度大的介質,粘度範圍為(wei) :0.2-1000000cp。

1.內(nei) 齧合齒輪泵可反向輸送,隻要更換電機轉向即可;

2.內(nei) 齧合齒輪泵泵體(ti) 可轉向,進出口位置成直角,便於(yu) 選配進出口位置;

3.內(nei) 齧合齒輪泵在泵體(ti) 、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。

可根據要求在連接蓋中集成閥技術

工業(ye) 應用中具備低中等性能和壓力範圍的驅動器,例如,機床

行走機械應用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅動器,例如,提升設備、風扇和擴張器

德國REXROTH內(nei) 齧合齒輪泵電路圖

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