技術介紹NORGREN壓力調節器,不帶壓力表

技術介紹NORGREN壓力調節器,不帶壓力表

產(chan) 品說明:

能夠安裝在氣動係統的任意位置–可以安裝在便利的位置

可與(yu) 普通型和反饋型先導kaiyun官网配合使用

反饋型先導kaiyun官网對下遊壓力變化很感，可自動調節先導kaiyun官网的出口壓力

油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協調，當油壓高過標準值時，高壓燃油會(hui) 頂動膜片上移，球閥打開，多餘(yu) 的燃油會(hui) 經回油管反流油箱;當壓力低過標準值時，彈簧會(hui) 下壓膜片將球閥關(guan) 閉，停止回油。壓力調節器的作用就是保持油路內(nei) 的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

壓力調節器內(nei) 部有一個(ge) 膜片，起到控製壓力閥打開關(guan) 閉的作用，油壓低於(yu) 一定值時，壓力閥關(guan) 閉，由油泵加壓使油路內(nei) 壓力增加，當增加到超過規定壓力後，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用;

一些自動變速器中用到的重錘調節原理就是通常說的"機械調節器"或"離心調節器"的基本原理。明白了它的原理，對其它類似機械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。圖示一個(ge) 利用重錘的離心作用來控製閥門開閉的機械裝置示意圖。兩(liang) 個(ge) 藍色的圓球是具有較大質量的重錘，紅色的軸是旋轉軸，整個(ge) 機械是根據它的轉速來進行控製的;黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接，就像眼鏡框與(yu) 眼鏡腳之間的連接，是可以相對轉動的;淺綠色的是滑塊，它隨旋轉軸轉動，同時可以相對旋轉軸上下移動;滑塊裏麵有條槽，嵌著一個(ge) 滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截麵方向上下移動，從(cong) 而控製通過管道的流體(ti) 的流量，閥門的位置受與(yu) 滾子連接的幾根橘黃色的連杆控製。

在柴油發電機組的使用過程中，經常會(hui) 出現充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會(hui) 使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油機工作時，若查看到充電電流表顯示的充電電流過大，就應對調節器的限流彈簧進行調節，使彈簧縮短，這時電流就會(hui) 減小，反之則電流增大。調整位置如圖12-22所示。在調節過程中注意用力不要過猛，應輕輕地觸碰，直到符合要求為(wei) 止

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