過熱度控製器DANFOSS選型數據EKE/1C

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電動自行車控製器是用來控製電動自行車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動自行車的其它電子器件的核心控製器件，它就像是電動自行車的大腦，是電動自行車上重要的部件。電機控製器是無刷直流電機正常運行並實現各種調速控製功能的指揮中心，它主要完成以下任務：對各種輸入信號進行邏輯綜合，為(wei) 驅動電路提供各種控製信號；產(chan) 生PWM脈寬調製信號，實現電機的調速；對電機進行速度環和電流環調節，使係統具有較好的動態和靜態性能；實現短路、過流、欠壓等一些故障保護功能。

數字輸入 (DI) [pc]: 2, 模擬輸入 (AI) [pc]: 2, 壓力傳(chuan) 感器支持: 比例型 0.5 - 4 V DC, 頻率 [Hz]: 50/60 Hz, 壓力傳(chuan) 感器數量: 3, 通信類型: CANBUS

本係統是對驅動電機速度的控製，這就需要根據轉子位置的信號來確定換相操作，所以按照電機工作流程采用三環控製接口：電流環、位置環和速度環；按照電機的正常控製有可采用雙環控製接口：開環啟動控製和閉環速度調控。

這款電池最大輸出電壓為(wei) 29.6V。為(wei) 使係統正常工作，需要將電壓轉換為(wei) 15V 和5V。其中15V電源主要用於(yu) 功率MOS管自舉(ju) 升壓驅動電路。5V電源則為(wei) MOS管驅動電路、主控芯片、線性霍爾轉把、高低壓刹把及保護電路模塊提供穩定的電源。在電源通往各模塊間，大量使用了二極管來保證控製器的穩定性。

壓力傳(chuan) 感器的安裝並不太重要。但是，壓力傳(chuan) 感器應接近溫度傳(chuan) 感器，正好在蒸發器之後，並且頭部垂直。最好選擇

平均負載為(wei) 全量程 40 – 60% 的壓力傳(chuan) 感器。

電機的啟動采用三段式恒壓升頻啟動方式，電機的調速通過采集霍爾轉把的線性電壓變化，來實時改變主控芯片對應的 PWM 占空比。PWM 分為(wei) 單極性 PWM 和雙極性 PWM，經過以往的經驗可知，一般采用單極性 PWM，因為(wei) 單極性 PWM 控製的電流波動最大值也隻有雙極性 PWM 控製電流波動最大值的一半，所以考慮到減小電流脈動及功率管的開關(guan) 損耗，本電機控製器采用單極性 PWM 控製技術。

• 壓力傳(chuan) 感器閥門可通過 CANBUS 與(yu) 多個(ge) EKE 1C 共享。

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